理想汽车在文中写到▷▪◇●▼：◇--▼“这就是用户需求△▼--☆□，很少做城市场景•▪□▽▷。即便是做完城市场景之后你会发现只有国内少有几个城市才能用▪▪◆？
据此前发布的信息来看○▲△○●◁，理想通勤NOA面对相对简单的路线••▷★，最快在一周以内就可以完全激活◁▲。
而对于通勤NOA理想也给出了一种较为直观的说法•▲▪：从=◁-●▷☆“爬楼梯到30楼□•”到=…□“坐电梯到30楼◆•”的质的飞跃-▷◆•。
据悉-○▷，在2021款理想ONE上线的同时◁△=■•○，国内市场上主流的汽车品牌都推出了自动驾驶（FSD）的收费服务▪●，以订阅的方式向用户收取软件费用○★，但理想除外▲☆□。
理想汽车智能驾驶产品负责人哲伦班长表示▼•：…▲▷…▲”把辅助驾驶功能标配到每一辆车上带来的好处是△▷■△□，让每一位用户都能平等享受到辅助驾驶带来的安全感★△☆…▲；同时□○，当有一天这辆车作为二手车想要出售的时候•□-=□，这个功能依旧非常强大☆▷-■，不会有一点折损与贬值☆◆”麻将胡了游戏○□。
为什么不能享受城市的辅助驾驶呢▲▲=○”●■？最后麻将胡了游戏▽★…▪●，但每个城市都有人花了同样的钱买车●▲▲◇◁◆，行业里以前大家都在做高速场景…△◁…□，理想汽车能否让更多人体验到智能驾驶带来的轻松与便捷呢•••◁•？让我们大家共同期待吧◇◆••。
